CAT PPR майлы тоташтыргыч трактор мастер-тоташтыргычы өчен майланган чылбыр
1. Тасвирлама
Тау эшләре, җимерү, авыр төзелеш һәм калдыкларны юк итү кебек югары йогынтылы һәм югары йөкләнешле кушымталар өчен эшләнгән PPR юл тоташтыргычы - тоташтыргычны штифтка механик рәвештә бикли торган эксклюзив дизайн. Ул шассиның тузу вакытын максимальләштерергә һәм эксплуатация чыгымнарын минимальләштерергә ярдәм итә.
2. Безнең өстенлекләребез
- Профессиональ челтәр тасмасы мич җылылык белән эшкәртү безнең продуктларның яхшы механик үзлекләргә ия булуын тәэмин итә.
- Өстәмә урта ешлыклы җылылык эшкәртү безнең өслекне яхшырта чылбыр бәйләнешләрекөчәйтелгән.
- Очкы өлеш үсеше герметик сыйдырышлыктан артып китәргә мөмкин булган кушымталарда буыннарның герметиклыгын арттыра.
- Катгый детектор системасы һәм алдынгы тикшерү җиһазлары.
- Профессиональ сату командасы, сыйфат тикшерүе һәм отчет, диңгез логистикасы буенча җитәкчелек.
3. Төп параметрлар
| Материал | 35MnBH | Техника | Согу |
| Сыйфат | HRC40-55 | Гарантия вакыты | 18-24 ай |
| Хәл | Яңа | Кушымта | Бульдозер/Трактор |
4. Җитештерү процесслары
5.PPR юл линиясе структурасы
Positive Pin Retention Track звено очларының уйнавына каршы тора торган, герметиклыкны арттыра торган һәм юлның гомерен максимальләштерә торган эксклюзив дизайнга ия, махсус эшкәртелгән звенолар һәм звенолар металл тоту боҗрасын кулланырга мөмкинлек бирә. Бу боҗра звено һәм звено арасындагы чокырга бастырыла, тоташуны заводның алдан билгеләнгән уйнау спецификациясенә туры китереп бикли. Бу дизайн югары йөкләнеш һәм бәрелү тудыра торган, юл чылбырын борып, очларның уйнавына китерә торган тау эшләре, авыр төзелеш, сүтү һәм чүп-чарны юк итү өчен тәкъдим ителә. Киңрәк аяк киемнәре, экстремаль хезмәт аяк киемнәре яки супер экстремаль хезмәт аяк киемнәре белән җиһазландырылган машиналар шулай ук PPR Trackны карарга тиеш.
6.Бульдозер линиясенең үлчәмнәре
| Төп параметрлар | |||||||||
| Яраклы модельләр | Урнаштыруның төп үлчәмнәре | ||||||||
| P | A | B | C | E | F | H | K | L | |
| D20/D21 | 135 | 99 | 72 | 43.2 | 12.5 | 45 | 105 | 75 | 35 |
| D30/D31 | 154 | 112.4 | 82.4 | 57 | 14.5 | 49.4 | 125.4 | 87 | 40 |
| D3C | 155.6 | 104.7 | 88.9 | 54.8 | 14.5 | 60.5 | 128.5 | 88 | 39 |
| D3/D3B/D4B | 155.6 | 104.7 | 88.9 | 54.8 | 14.5 | 60.5 | 128.5 | 88 | 39 |
| D4/D4C | 171.45 | 108 | 108 | 60.3 | 15 | 70 | 144.8 | 95 | 44 |
| D6/D6B | 171 | 144.5 | 125.4 | 58.7 | 16.5 | 90.4 | 173.4 | 101.6 | 42.8 |
| D4D/D4E/941B | 171.45 | 108 | 108 | 60.3 | 16.5 | 68 | 144.8 | 95 | 44 |
| TY100 | 175 | 158.4 | 122.4 | 57 | 16.5 | 84.6 | 173.2 | 101.5 | 45 |
| D40/D45/D50/D53 | 175 | 158.4 | 122.4 | 57 | 18.5 | 84.6 | 173.2 | 101.5 | 45 |
| D5/D5B | 175.5 | 144.5 | 125.4 | 58.7 | 16.5 | 90.6 | 172.6 | 103.2 | 43.5 |
| SD13 | 190 | 160.4 | 124.4 | 62 | 20.5 | 85.6 | 176.4 | 105 | 47 |
| D55/D57 | 190 | 160.4 | 124.4 | 62 | 20.5 | 85.6 | 175.6 | 105 | 47 |
| D61 | 190 | 160.4 | 124.4 | 62 | 20.5 | 84.8 | 175.6 | 119 | 47 |
